ateia Gipuzkoa-OLT - Asociación de Transitarios, Expedidores Internacionales y Asimilados.

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Debido a su situación geoestratégica, la comarca del Bajo Bidasoa constituye todo un privilegio de las comunicaciones, siendo importante punto de conexión entre todo el Eje Atlántico.

OTROS DATOS DE INTERÉS

• Eje de primer orden de vehículos pesados y turismos, de Europa hacia la Península y el Continente Africano.
• Pasan anualmente alrededor de 20 millones de toneladas de mercancías (más del 40% de la importación-exportación en nuestro país).
• En 1994 el paso fronterizo de Biriatou soportaba un paso medio diario de 2.000 camiones. En la actualidad es atravesada por 10.000 vehículos pesados, y las previsiones cifran en 20.000 camiones en 2010. La circulación por el paso fronterizo ha experimentado es estos años un incremento del 300%, con un aumento en 2004 de un 7,4% con respecto al 2003.
• Distribución del transporte de mercancías por modos:
  • 81% - Carretera
  • 3% - Ferrocarril
  • 16% - Marítimo
• Infraestructuras:
  • Desarrollo de la Terminal de Transportes ZAISA, que constituye un importante centro de consolidación, distribución y almacenaje de mercancías.
  • Proyecto de construcción del Corredor Pasajes - Irun
  • Proyecto de construcción de una plataforma Intermodal (camión - ferrocarril)
  • Proyecto de ampliación del Puerto de Pasajes
  • Proyecto de ampliación del Aeropuerto de San Sebastián

• Transporte Terrestre
• Transporte Aéreo
• Transporte Marítimo